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城市道路在進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)的時(shí)候這幾點(diǎn)需要改進(jìn)了
作者:admin    發(fā)布日期:2019/5/24     關(guān)注次數(shù):     二維碼分享

在現(xiàn)在的城市建設(shè)之中,道路規(guī)劃設(shè)計(jì)是非常的重要的,城市道路的規(guī)劃水平是一個(gè)可以顯示出城市的現(xiàn)代化建設(shè)的進(jìn)程 的,所以隨著先城市不斷的發(fā)展,在城市的建設(shè)之中,針對(duì)道路規(guī)劃現(xiàn)象是非常的重要的,那么具體的城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的時(shí)候存在著那些問(wèn)題需要改進(jìn)呢?河南公路設(shè)計(jì)工程公司告訴你那幾點(diǎn)需要注意。

1、道路交叉口的設(shè)計(jì)不合理

較大道路交叉口可能是整個(gè)城市的交通匯合和轉(zhuǎn)換的地點(diǎn),更可能是交通控制的重中之重!通常在這些地方,車(chē)速要減慢運(yùn)行,因?yàn)檫@里的通行的能力相對(duì)較小,交通事故也比較容易發(fā)生。我國(guó)現(xiàn)階段對(duì)交叉口的設(shè)計(jì)還不夠完善,大型主干道數(shù)量不夠,這樣就使通行能力與路段成反比,而且交叉口處的排水設(shè)施存在很多問(wèn)題,當(dāng)遇到雨水天氣時(shí),就會(huì)造成排水不暢,雨水堆積,影響車(chē)輛的通行。

城市道路在進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)的時(shí)候這幾點(diǎn)需要改進(jìn)了

2、行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)道沒(méi)有受到重視

在道路的規(guī)劃設(shè)計(jì)過(guò)程中,沒(méi)有注意到我國(guó)人口眾多的現(xiàn)狀,忽視了行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)的數(shù)量也相當(dāng)龐大!當(dāng)前隨著人民生活水平不斷提高,機(jī)動(dòng)車(chē)的數(shù)量不斷增多,行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)的數(shù)量變化卻并不是很大。在上世紀(jì)九十年代末,為了適應(yīng)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的不斷增長(zhǎng),人行道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道的面積也被大幅度壓縮,許多主干道甚至相隔1000米都沒(méi)有一個(gè)人行道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道,導(dǎo)致人們穿越馬路時(shí),經(jīng)常亂闖紅燈,給人們帶來(lái)很大的不便,同時(shí)增加了很多的交通事故。有的人行道缺少維護(hù),地面凹凸不平,或者寬度都不到一米寬,嚴(yán)重影響了行人的安全。

3、占用了過(guò)多的土地資源

盲目的拓寬道路,造成了我國(guó)道路的紅線寬度都比較窄,位于主干的機(jī)動(dòng)車(chē)道一般情況下只有幾條,道數(shù)很少,隨著交通量的不斷增多,堵車(chē)現(xiàn)象日趨嚴(yán)重。為了解決這一問(wèn)題,許多城市就把一些舊的街道拓寬,但是并沒(méi)有經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的實(shí)地調(diào)查和規(guī)劃設(shè)計(jì),雖然機(jī)動(dòng)車(chē)道路在數(shù)量和寬度上都有所增加,但占地的面積也不斷增加,使土地資源不斷減少。

所以通過(guò)文章我們可以知道,針對(duì)城市道路設(shè)計(jì)的時(shí)候特殊性是非常的大的,城市道路規(guī)劃設(shè)計(jì)和公路的規(guī)劃設(shè)計(jì)是有一定的區(qū)別的,城市道路周?chē)慕ㄖ容^的密集,所以我們?cè)谶M(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候一定要注意的,萬(wàn)通公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)公司是一家專(zhuān)業(yè)從事公路設(shè)計(jì)工程企業(yè),歡迎前來(lái)咨詢合作。


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